1, predstaviti
Te tehnične informacije vključujejo uvod, obseg uporabe, strukturne značilnosti, delovanje, previdnostne ukrepe, vzdrževanje itd. kombiniranega valja za premikanje stroja, kar lahko strankam pomaga pri bolj celovitem razumevanju tega izdelka pred nakupom vozička za kombinirano ravnanje s tovorom.
Kombinirane drsalke AKBK so orodje za transport težkih predmetov.Kombinirana zasnova s tremi enotami je orodje, za katerega so uporabniki dokazali, da se lahko vrti v pogojih velike obremenitve.
Tukaj omenjena težka obremenitev se nanaša na težek predmet, ki presega 20 TON.Model AKBK je nadgrajena različica modela AB.Sprejema različna velika kolesa, ojačano jekleno konstrukcijo in ojačane ležaje.Je vzdržljiv in ga je mogoče pogosto uporabljati dolgo časa.Razvit je za premik in postavitev težke opreme.
2, Področje uporabe
Kombinirane drsalke za premikanje strojev se lahko uporabljajo za kotle elektrarn, parne turbine, statorje, ravnanje z rotorji, namestitev velike opreme in se pogosto uporabljajo pri montaži in gradnji mostov;hkrati v dokih, napajanju, težkih strojih, vojski, vesolju, gradbeništvu električne energije, nafti. Veliko se uporablja tudi v panogah, kot je ravnanje z opremo.Lahko nadomesti portal, ko je na mestu nameščena težka oprema.
3, uporabite akcijo
Nosilne drsalke modela AKBK je treba uporabljati v povezavi s celotnim kompletom (3 kompleti).Težo je treba porazdeliti na vsak tovornjak na uravnotežen način, da preprečite neenakomerno silo med tovornjaki.Sprednji krmilni tovornjak z vlečnim drogom je nameščen na sredini enega konca težkega predmeta in mora nositi 50 % teže celotnega težkega predmeta;Druga dva fiksna vozička sta nameščena na obeh straneh (dva vogala) drugega konca težkega predmeta in oba vozička si delita 50 % celotne teže težkega predmeta.
Za pritrditev avtomobila uporabite jeklene cevi ali jeklene palice, da zagotovite, da je smer fiksnega avtomobila dosledna.Glede na širino uteži izberite ustrezno dolžino ojnice.Zaradi tritočkovne postavitve bo težki predmet tesno pritisnjen na tovornjak z lastno skupno močjo, tako da ni treba skrbeti, da bi težak predmet zdrsnil.Če so tla neravna in je rezervoar blokiran, lahko vlečenje težkega predmeta na silo povzroči zdrs težkega predmeta.
Težki valji AKBK za premikanje opreme lahko izkoristijo nosilnost in prednosti izdelka samo pri hoji po ravni betonski cesti.Pri uporabi tovornjakov AKBK vozite počasi in počasi.Hitro potovanje je prepozno za obravnavo potencialno nevarne situacije (kot je primer, ko tovornjak zdrsne ven) in je lahko nevarno za težke predmete in ljudi, ki se premikajo.
4, Varnostni ukrepi
1. Neravna cestna površina bo povzročila, da se tovornjak ne bo premaknil naprej ali pa bodo kolesa poškodovana, prav tako pa lahko povzroči, da rezervoar zdrsne s težkih predmetov.
2. Pri uporabi tovornjaka je potrebno na cesti odstraniti ovire, kot so pesek in železni opilki, da preprečite blokiranje rezervoarja in poškodbe koles.V primerjavi z običajnimi kolesi ima model AKBK močno sposobnost prilagajanja neravnim tlem zaradi velikih koles, ki se uporabljajo.
3. Težišče težkih predmetov, ki so previsoki in preozki, je nestabilno.Pri rokovanju s tovornim vozilom bodite pozorni na posledice morebitnega prevračanja ter ustrezno in zanesljivo ukrepajte za preventivno zaščito.Višino je treba zaznati, ko se skupaj prevaža več paletnih vozičkov, in vzdrževati doslednost višine.Če višina ni konsistentna, lahko dodate predmete z velikim koeficientom trenja, kot so gumijaste blazinice, da izravnate izravnavo.
4. Ne dodajajte spolzkih predmetov.Ko rezervoar miruje, je torni pritisk na kolesa vrtljivega rezervoarja zelo velik, kar zlahka poškoduje tovornjak;Prosimo, da se med gibanjem počasi obračate, tako da je zelo lahka.Princip krmiljenja je v skladu z načinom delovanja tricikla.
5, vzdrževanje
Redno pregledujte kolesa kombiniranih drsalk tipa AKBK.
1. Ko se ugotovi, da so kolesa tovornjaka neprožna pri vrtenju ali je razmik med ležaji velik in je hrup velik, je treba ležaje zamenjati;
2. Ko so kolesa degumirana in poškodovana, jih je treba pravočasno zamenjati.Okvara nekaj koles in nezmožnost sodelovanja pri delu bo povzročila slabo silo na celotnem tovornjaku.
3. Premični majhni rezervoarji AKBK se morajo izogibati postavljanju v vlažna, jedka in visokotemperaturna okolja.
4. PU kolo se zlahka poškoduje z ostrimi predmeti, kot so železni ostružki in gramoz.Oljni madeži na cestišču zmanjšajo trenje med tovornjakom in cesto ter lahko povzročijo hitro drsenje.
Čas objave: jun-08-2022