Sistem mostnega žerjava – drugače znan kot mostni žerjav ali mostni žerjav – je običajno nameščen znotraj zgradbe, v kateri deluje.Okvir je pritrjen na gradbeno konstrukcijo s tramovi, čeznje pa je premični most.V primerih, ko stavba ne podpira žerjava, se zgradi samostojna konstrukcija, ki jo podpira.Imenuje se "prostostoječi" mostni žerjav, ker ni odvisen od podpore iz zgradbe in ga je mogoče postaviti kamor koli, tudi zunaj.Ne glede na to, ali stoji samostojno ali je podprt z gradbeno konstrukcijo, je sistem mostnih žerjavov pritrjen na mestu, kjer je nameščen.
Za primerjavo, portalni žerjav običajno ni nameščen na gradbeno konstrukcijo.Namesto da bi bil pritrjen na mestu, je nameščen na koleščkih ali talnem vodilu, kar mu daje prilagodljivost za uporabo v več aplikacijah v proizvodnem prostoru.Tipična konstrukcija A-okvirja podpira stropni nosilec.
Ti dve vrsti žerjavov se razlikujeta po svoji dvižni zmogljivosti predvsem zaradi svoje konstrukcije.Kot lahko pričakujete, ima sistem mostnega žerjava, ki je pritrjen na svoje mesto, na splošno višjo mejo dviga (do 100 ton).Portalni žerjavi niso tako zmogljivi, vendar običajno dvignejo bremena do 15 ton.
To ne pomeni, da portalnega žerjava ni mogoče načrtovati in izdelati tako, da dvigne veliko več!
Druga velika razlika je, da portalni žerjav nima vzletno-pristajalne steze, ker se kotali na kolesih ali gosenicah.To ohranja območje nad glavo stran od vzletno-pristajalne steze in odpravlja podporne stebre, ki so glede na uporabo lahko pomemben dejavnik, ki ga je treba upoštevati.
Razlikujejo se tudi po namenu.Portalni žerjavi se običajno uporabljajo za servisiranje majhnega ali določenega območja in funkcije.Mostne žerjave je mogoče uporabiti za oskrbo velikega območja, kjer se izvaja več procesov, kot je tekoči trak.
Uporaba portalnega žerjava, posebej nad mostnim žerjavom, je posledica dejstva, da so ladjedelnice ogromni prostori, ki jim koristi, ker nimajo podpornih stebrov na poti.Portalni žerjav je samonosni in uporaba tirnic na nivoju tal omogoča prosto gibanje vozil in ljudi, s čimer se maksimalno izkoristi prostor – kar je še posebej pomembno pri delu v takšnem obsegu.
Čas objave: 22. septembra 2022